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轮胎式联轴器
DL多角形橡胶联轴器结构简单,不用润滑,装拆方便,并且具有缓和传动轴系的扭转振动和冲击载荷,防止传动轴系共振.
DL多角形橡胶联轴器
UL轮胎式联轴器拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便,不需润滑,耐久可靠.
UL轮胎式联轴器
CA轮胎联轴器轮胎体具有十分优越的缓冲减震性能外,对轴向,径向,角向偏移有优良的补偿性能,可有效降低设备在运行过程中的电流峰值.
CA轮胎联轴器轮胎体
冶金设备用轮胎式联轴器适于潮湿,多尘,有冲击,振动,正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便.
LLA冶金设备用轮胎式联轴器
LAK鞍形块弹性联轴器是由若干个鞍形橡胶块通过螺栓与主,从动端半联轴器联接以传递转矩,结构简单,零件数量少,装拆方便.
LAK鞍形块弹性联轴器
冶金设备用轮胎式联轴器具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度—20~80摄氏度.
LLB冶金设备用轮胎式联轴器
UL联轴器轮胎体特点都是将轮胎环用螺栓来连接两半联轴器以实现两轴的连接,轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体.
UL联轴器轮胎体
UL橡胶联轴器轮胎体分为凸型和凹型两大类,凸型又分为带骨架整体式,无骨整体式和径向切口式三种.
UL橡胶联轴器轮胎体
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